JGX-1276D-278B Isolateur d'isolation en toutes directions par vibration par câble métallique pour environnements extrêmes avec une large plage de fréquences de charge

Isolateur de vibrations à câble métallique JGX-1276D-278B — Isolation multi-axes avec réponse en fréquence à large bande

Présentation du produit

LeJGX-1276D-278Best un isolateur de vibrations pour câble métallique en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal, spécialement conçu pourisolation dynamique dans toutes les directionsà travers unlarge spectre de charge et de fréquence. Son âme de câble métallique SS304 à huit boucles est serrée symétriquement entre des barres de montage en alliage d'aluminium usinées avec précision, créant un élément d'isolation robuste entièrement métallique qui fonctionne de manière fiable depuis-70°C à +300°Csans aucun composant élastomère qui se dégrade avec le temps.

Principe d'isolation dans toutes les directions

Contrairement aux supports à ressort ou en caoutchouc à axe unique, le JGX-1276D-278B utilise une géométrie de câble métallique hélicoïdal qui amortit simultanément les vibrations dansles six degrés de liberté: trois axes de translation (tension/compression, cisaillement latéral dans les deux sens) et trois axes de rotation (roulis, tangage et lacet). Ceci est réalisé grâce au mécanisme de friction coulombienne entre les brins de fil individuels au sein de chaque boucle de câble. Lorsque l'isolateur se déforme sous une charge dynamique, les fils en acier inoxydable glissent les uns contre les autres, convertissant l'énergie de vibration cinétique en dissipation thermique de faible qualité grâce à l'amortissement du frottement sec.

Large couverture de charge et de fréquence

Chaque unité JGX-1276D-278B prend en charge unplage de charge statique de 2 à 55 kg, avec une fréquence propre centrée autour5 à 8 Hz. La courbe de rigidité progressive et non linéaire de l'isolateur offre une souplesse douce sous une excitation de faible amplitude et à haute fréquence tout en se raidissant progressivement sous des impulsions de choc à haute énergie. Le taux d'amortissement typique varie de0,10 à 0,20, avec un facteur d'amplification de résonance ci-dessous3.0à des fréquences critiques, surpassant considérablement les supports en caoutchouc équivalents. La transmissibilité des vibrations sur le spectre de 10 à 2 000 Hz reste constamment faible, ce qui rend cet isolateur adapté aux charges utiles électroniques sensibles et aux instruments de précision.

Matériau et construction

Le câble métallique SS304 de 6,4 mm de diamètre subit un post-formage par électropolissage pour éliminer les microfissures de surface, améliorer la résistance à la corrosion et maintenir une friction inter-brins constante sur des millions de cycles de charge. Les barres de serrage en alliage d'aluminium présentent des surfaces anodisées avec des trous traversants alésés avec précision acceptant les boulons de montage M8. Un traitement thermique de soulagement des contraintes est appliqué après le bobinage pour stabiliser la géométrie de l'hélice et empêcher le fluage à long terme.

Capacité en environnement extrême

La construction entièrement métallique élimine les modes de défaillance inhérents aux isolateurs en élastomère : pas de durcissement du caoutchouc à des températures inférieures à zéro, pas de ramollissement ou de fluage sous une exposition prolongée à haute température, et pas de fissuration induite par l'ozone ou les UV. L'isolateur résisteessai au brouillard salin dépassant 500 heures(équivalent ASTM B117) sans dégradation mesurable, ce qui le rend adapté aux installations offshore, aux opérations dans le désert et aux déploiements dans l'Arctique. Il résiste également aux produits chimiques industriels courants, aux fluides hydrauliques et au carburant diesel sans perte de performances.

Spécifications techniques

Applications typiques

Boîtiers électroniques pour véhicules tout-terrain • Consoles de navigation et de communication à bord des navires • Plateformes de montage de groupes électrogènes industriels • Isolation des compresseurs et refroidisseurs CVC • Équipements de signalisation ferroviaire et de voie • Instruments de surveillance sismique • Remorques de support au sol aérospatiales • Cabines d'opérateur de machines d'exploitation minière et de construction • Systèmes mobiles de tomodensitométrie et d'imagerie médicale

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