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Détails des produits

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Amortisseur de vibration de câble métallique
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Isolateur de vibration par câble métallique JGX-0958D-149A Montage antichoc industriel pour contrôle des vibrations des machines lourdes

Isolateur de vibration par câble métallique JGX-0958D-149A Montage antichoc industriel pour contrôle des vibrations des machines lourdes

Nom De La Marque: Hoan
Numéro De Modèle: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
MOQ: 10 pièces
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Certification:
ISO 9001:2015
Modèle:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Matériel:
Acier inoxydable AISI 304 / 316
Configuration de la bobine:
Câble métallique multi-hélicoïdal
Atténuation du type:
Friction + Hystérésis élastique
Température de fonctionnement:
-70°C à +300°C
atténuation des vibrations:
Jusqu'à 90 % (10-2 000 Hz)
Couverture de l'axe:
3 axes (X, Y, Z)
Type de montage:
Interface base/barre boulonnée
Application:
Machinerie lourde, générateur, marine, exploitation minière
Mettre en évidence:

Performance d'amortissement des chocs et des vibrations

,

Durabilité et stabilité environnementale

,

Rentabilité et facilité d'intégration

Description du produit

JGX-0958D-149A Isolateur de vibration de câbles de câble ️ Ingénierie de la plongée profonde dans l'amortissement multi-axe

LeLe nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:représente une approche de précision pour le contrôle des vibrations industrielles.un élément de câble en acier inoxydable à hélices multiples convertit l'énergie cinétique en énergie thermique par friction entre les brins, un mécanisme connu sous le nom d'amortissement CoulombContrairement aux alternatives viscoélastiques qui se dégradent de façon prévisible, la boucle d'hystérésis du fil de fer reste stable tout au long de la durée de vie de l'isolateur.une attenuation constante de 10 Hz à 2000 Hz sur les trois axes orthogonaux.

Comment l'amortissement des câbles de fil dépasse les isolants en caoutchouc et en ressort

  • Performance d'amortissement des chocs et des vibrations:Chaque unité JGX-0958D-149A réalise une réduction des vibrations allant jusqu'à 90% grâce à une géométrie de bobine multi-hélicoïdale brevetée. The non-linear stiffness characteristic provides soft response under normal operating loads and progressive stiffening under shock—effectively handling both continuous machinery vibration and transient impact events up to 50 g without bottoming out or transmitting damaging forces to connected equipment.
  • Durabilité et stabilité environnementale:Fabriqué à partir de câbles en acier inoxydable AISI 316L avec finition de surface électropolisée, cet isolateur fonctionne de manière fiable de -70°C à +300°C.Les essais indépendants de pulvérisation de sel (ASTM B117) confirment une résistance à la corrosion > 1000 heures, tandis que le cycle thermique entre les extrêmes montre une variation de < 2% du coefficient d'amortissement essentiel pour les plates-formes offshore, les installations de traitement chimique et les installations extérieures exposées aux UV, à l'ozone,et atmosphères industrielles.
  • Efficacité en termes de coûts et facilité d'intégration:La conception d'amortissement de frottement sans entretien élimine le besoin de fluide hydraulique, d'étanchéités sous pression ou de lubrification périodique.Avec des interfaces de montage standard M10 et une empreinte compacte, l'intégration dans les patins de machines existantes ne nécessite aucune modification structurelle.Les analyses du coût total de possession montrent une économie de 40 à 60% par rapport aux supports élastomères en tenant compte des cycles de remplacement en exploitation industrielle 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7..

La science des matériaux derrière le JGX-0958D-149A

Le noyau du fil de fer est AISI 316L tiré à froid avec une résistance à la traction supérieure à 1770 MPa.Chaque brin est soumis à un procédé de pré-stress qui stabilise la boucle d'hystérésis avant que l'isolateur ne quitte l'usine, ce qui signifie qu'aucune période de rupture n'est requise lors de l'installation.Les barres de serrage en alliage d'aluminium sont anodisées durement selon les spécifications MIL-A-8625 de type III (équivalent commercial),fournissant une compatibilité galvanique et une surface de montage durable pour un cycle d'installation supérieur à 5000.

Spécifications techniques complètes

Modèle Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Matériau des câbles AISI 316L en acier inoxydable, tiré à froid
Diamètre du fil de fer 9.5 mm
Configuration de la bobine à 8 bobines multihélicoïdales
Matériau de la barre de fermeture 6061-T6 alliage d'aluminium, anodisé dur
Mécanisme d'amortissement Friction de Coulomb + hystérésis élastique
Taux d'amortissement 0.15·0.25 (dépendante de la fréquence)
Fréquence naturelle 8 ∼ 15 Hz (dépendante de la charge)
Attenuation des vibrations jusqu'à 90% (10 ‰ 2000 Hz, 3 axes)
Température de fonctionnement -70°C à +300°C
Résistance à la corrosion > 1000 heures de pulvérisation de sel (ASTM B117)
Survie à l'entrée de choc 50 g (11 ms, pulsation à demi-sinus)
Capacité de charge statique 5-150 kg par monture (dépendamment de l'orientation)
Finition de surface Électropoli (fil de câble) + anodisé dur (barres)
Certification La norme ISO 9001 déclare:2015, norme ISO 10846

Conçu pour les environnements industriels

  • Montage du groupe électrogène et du moteur diesel
  • Isolement de la pompe et du compresseur des plates-formes offshore
  • Agitateur d'usine chimique et centrifugeuse d'amortissement
  • Transporteur minier à entraînement et régulateur de vibration de l'écran
  • Isolement des ventilateurs HVAC et industriels lourds
  • Équipement de voie ferrée et enceintes de signalisation
  • Isolement des rouleaux des aciéries et des marteaux de forgeage
  • Montage de cabines de véhicules de construction hors route

Questions fréquemment posées

Comment le JGX-0958D-149A se compare-t-il aux supports en caoutchouc dans les applications à haute température?

Les supports en caoutchouc se dégradent généralement au-dessus de 80 °C en raison de la scission de la chaîne polymère, perdant rapidement ses propriétés d'amortissement.ce qui en fait le choix fiable pour les compartiments moteur, les zones de fours et les installations désertiques.

Quel entretien ce isolant de fil de fer nécessite-t-il?

Le mécanisme d'amortissement de Coulomb est intrinsèquement autonome, il n'y a pas de fluides à vérifier, pas de joints à remplacer, pas de programme de lubrification.L'inspection visuelle des dommages mécaniques lors des contrôles de routine des équipements est la seule procédure recommandée..

L'isolateur peut-il être utilisé à l'extérieur sans protection?

La construction en acier inoxydable AISI 316L avec finition électropolissée offre une excellente résistance à la pluie, aux salins, à l'exposition aux UV et aux polluants industriels.La conception a été validée dans des installations côtières et offshore sans nécessiter de revêtement supplémentaire.

Chaque JGX-0958D-149A est livré avec un certificat d'essai d'usine documentant les courbes de performance d'amortissement individuelles.Contactez notre équipe d'ingénieurs aujourd'hui.pour les diagrammes de déviation de charge, les modèles CAO 3D et les calculs d'amortissement spécifiques à l'application adaptés au profil de votre équipement.