Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
Gr5
Résumé:
L'isolateur de vibration préfabriqué (type papillon GR) est un dispositif efficace d'isolation des vibrations spécialement conçu pour réduire la transmission des vibrations causées par divers équipements mécaniques.Ce type d'isolateur tire son nom de sa forme de papillon., conçus pour fournir une performance d'absorption des vibrations optimisée.
Options de montage
Paramètre de taille:
modèle de produit | Taille | Le poids | Poids unitaire | Options de montage | À travers le trou | Le fil | C'est le plongeur |
Le groupe GR5-80D | 41 | 48 | 0.72 | A, B, C, D, E, S | ¢7 | Un M6×1.0 | 90 |
Pour les véhicules à moteur électrique | 53 | 54 | 0.77 | ||||
Le groupe GR5-27D-A | 60 | 59 | 0.81 | ||||
Pour les véhicules à moteur électrique | 76 | 67 | 0.90 |
Charge verticale
Numéro de courbe | Modèle | Charge statique maximale | Déformation maximale(mm) |
Rigidité par vibration Nom de l'organisme |
Rigidité à l'impact (KN/m) |
1 | Le groupe GR5-80D | 80 | 19.6 | 22 | 11 |
2 | Pour les véhicules à moteur électrique | 38 | 28.7 | 11 | 4.4 |
3 | Le groupe GR5-27D-A | 27 | 34.8 | 7.9 | 3.2 |
4 | Pour les véhicules à moteur électrique | 16 | 49.3 | 4.4 | 1.4 |
Charge directionnelle de 45 °:
Numéro de courbe | Modèle | Charge statique maximale(N) | Déformation maximale(mm) | Rigidité par vibration(KN/m) | Rigidité à l'impact(KN/m) |
1 | Le groupe GR5-80D | 24 | 18.3 | 12 | 6.1 |
2 | Pour les véhicules à moteur électrique | 13 | 28.4 | 5.3 | 2.3 |
3 | Le groupe GR5-27D-A | 11 | 36.1 | 3.6 | 1.4 |
4 | Pour les véhicules à moteur électrique | 6.7 | 53.8 | 1.9 | 0.7 |
Charge latérale:
Numéro de courbe | Modèle | Charge statique maximale(N) | Déformation maximale(mm) | Rigidité par vibration(KN/m0 | Rigidité par vibration(KN/m) |
1 | Le groupe GR5-80D | 20 | 16.5 | 4.4 | 4.4 |
2 | Pour les véhicules à moteur électrique | 13 | 25.7 | 2.1 | 2.1 |
3 | Le groupe GR5-27D-A | 11 | 32.5 | 1.4 | 1.4 |
4 | Pour les véhicules à moteur électrique | 6.7 | 48.5 | 0.7 | 0.7 |
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