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Détails des produits

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amortisseur en caoutchouc
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Amortisseur en caoutchouc résistant aux radiations JZP-0.3C, protégé contre l'infiltration de particules et de sable, pour la protection aérospatiale

Amortisseur en caoutchouc résistant aux radiations JZP-0.3C, protégé contre l'infiltration de particules et de sable, pour la protection aérospatiale

Nom De La Marque: Hoan
Numéro De Modèle: Le JZP-0.3C
MOQ: 4 pièces
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Certification:
ISO9001:2015
Modèle:
Le JZP-0.3C
Matériel:
Caoutchouc et métal
taper:
Amortisseur
Largeur:
58 millimètres
Trous de montage:
M5
Plage de chargement:
0,3 kg (Pz)
Rapport d'amortissement:
0,5
Fréquence de résonance:
35 +/-3 Hz
Température de travail:
-45 à +65 Celsius
Certification:
ISO9001:2015
Mettre en évidence:

Résistant aux bombardements d'ions radioactifs

,

Protégé contre l'infiltration de particules et de sable

,

Déploiement rapide sur le terrain pré-comprimé

Description du produit

Amortisseur en caoutchouc résistant aux radiations JZP-0.3C pour l'aérospatiale et les équipements scientifiques


Lorsque l'électronique sensible doit survivre à l'exposition aux radiations, au sable battant et à un service sur le terrain répété, le JZP-0.3C offre une isolation vibratoire fiable. Cet isolateur pré-comprimé caoutchouc-métal est conçu autour de la plateforme JZP-C et durci pour l'aérospatiale, la science et d'autres programmes de haute fiabilité. Il associe un élément d'amortissement en caoutchouc plein à un boîtier métallique, offrant aux ingénieurs un composant compact et prévisible, facile à spécifier et rapide à remplacer.


Points forts des performances


  • Résistant aux radiations et aux bombardements ioniques : les élastomères et les systèmes de collage sont choisis pour tolérer les radiations et les bombardements ioniques, de sorte que l'isolation reste constante dans les équipements exposés aux radiations.
  • Résilience à la pression hydrostatique pour les opérations sous-marines : la construction scellée et vulcanisée résiste à la pression hydrostatique pour les applications de capteurs en eaux profondes et offshore.
  • Résistant aux particules et au sable : la poussière, le sable et le gravier sont maintenus à l'extérieur de l'élément de travail, protégeant les performances dans les environnements secs et abrasifs.
  • Pré-comprimé pour un remplacement rapide sur le terrain : les unités pré-comprimées s'insèrent directement dans les points de montage, permettant des échanges rapides sur la chaîne de production, en laboratoire ou sur le terrain.


Spécifications techniques


La charge nominale (Pz) est de 0,3 kg, avec un déplacement de déformation de 0,3 mm ou moins sous pression descendante. La fréquence de résonance se situe à 35 +/- 3 Hz. L'unité fonctionne de -45 à +65 Celsius, absorbe un choc de 100 g / 6 ms et limite la réponse de pointe à 3,6 km/s2 ou moins. Le comportement vibratoire suit la norme nationale GJB150-16.


Tableau des paramètres dimensionnels


Modèle D H h A B d1 MG R
JZP-C 36 20 13.5 32 40 φ4.3 M5 4


Tableau des paramètres techniques


Modèle Charge nominale (kg) Flèche statique (mm) Température de fonctionnement (°C) Fréquence de résonance (Hz) Rapport d'amortissement Test de choc Période de validité Durée de vie
JZP-0.3C 0.3 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 ≥0.13 Choc 100g, 12 fois 8 5

JZP-0.5C

0.5
JZP-0.8C 0.8
JZP-1.0C 1.0
JZP-1.2C 1.2
JZP-1.5C 1.5
JZP-1.8C 1.7
JZP-2.0C 2.0
JZP-2.5C 2.5
JZP-3.0C 3.0


Applications typiques


  • Enceintes électroniques et instruments aérospatiaux
  • Instruments scientifiques et de laboratoire dans les zones exposées aux radiations
  • Équipements de support au sol et de test de satellites
  • Caméras de précision, capteurs et charges utiles optiques
  • Équipements déployables sur le terrain nécessitant une maintenance rapide


Amortisseur en caoutchouc résistant aux radiations JZP-0.3C, protégé contre l'infiltration de particules et de sable, pour la protection aérospatiale


Matériaux et construction


Le JZP-0.3C utilise un élément en caoutchouc plein noir collé à un boîtier métallique, avec des trous de montage filetés M5 et une largeur totale de 58 mm. La liaison caoutchouc-métal est vulcanisée pour la résistance et la résistance à la corrosion sur toute la plage de température de service.