JZP-0.5C Biodiesel résistant aux chocs en caoutchouc absorbeur de chocs de carburant électronique résistant aux gonflements pour les systèmes de carburant des moteurs

Amortisseur en caoutchouc résistant au carburant JZP-0.5C pour supports de moteur et de machines

Le JZP-0.5C est un isolateur de vibrations caoutchouc-métal pré-comprimé conçu pour les équipements fonctionnant avec des carburants modernes et qui doivent rester silencieux sous charge. Faisant partie de la plateforme JZP-C, il combine un élément d'amortissement en caoutchouc plein avec un boîtier métallique pour fournir une isolation stable à une charge nominale de 0,5 kg. Pour les moteurs, générateurs, pompes et machines de systèmes de carburant, il maintient les vibrations et le bruit sous contrôle tout en résistant au biodiesel, aux carburants synthétiques et aux e-carburants qui dégradent le caoutchouc ordinaire.

Comme tous les isolateurs Hoan, il fonctionne en convertissant l'énergie vibratoire en d'autres formes telles que la chaleur, réduisant ainsi les vibrations transmises par la structure et le bruit rayonné. Le résultat est un équipement plus stable, une durée de vie plus longue et un lieu de travail plus silencieux pour les opérateurs.

Avantages clés

• Résistance au biodiesel et aux carburants synthétiques : le composé de caoutchouc est formulé pour résister au biodiesel et aux carburants synthétiques, de sorte que l'isolateur conserve ses propriétés d'amortissement là où le caoutchouc ordinaire ramollirait, craquerait ou durcirait.
• Résistance au gonflement par le biodiesel et les e-carburants : un faible gonflement dans le biodiesel et les e-carburants préserve les dimensions du support et la capacité de charge, évitant ainsi le fluage dimensionnel qui raccourcit la durée de vie.
• Acoustique anti-adhérence-glissement : conçu pour supprimer le comportement d'adhérence-glissement, l'isolateur évite les grincements et les cliquetis qui rayonnent des points de contact mobiles et dérangent les opérateurs.
• Sans adhérence-glissement pour une compression dynamique silencieuse : sous compression dynamique, l'élément se déplace en douceur sans adhérence-glissement, offrant un fonctionnement silencieux et une isolation stable pendant les cycles de démarrage-arrêt et les changements de charge.

Spécifications techniques

La charge nominale (Pz) est de 0,5 kg, et le déplacement de déformation sous pression descendante est de 0,3 mm ou moins. La fréquence de résonance naturelle est de 35 +/- 3 Hz, et la plage de température de fonctionnement est de -45 à +65 Celsius. L'isolateur absorbe un choc de 100 g pendant 6 ms, limite la réponse de pointe à 3,6 km/s2 ou moins, et est conforme à la norme nationale GJB150-16. Selon la sélection, une isolation des vibrations allant jusqu'à 90 % peut être obtenue, et l'élément tolère également un choc de 30 g / 11 ms.

Tableau des données techniques

Applications typiques

• Supports de moteur et de générateur fonctionnant avec des mélanges de biodiesel et d'e-carburant
• Pompes à carburant, équipements d'injection et machines de process
• Équipements automobiles et hors route exposés aux éclaboussures de carburant
• Lignes de production industrielle où la réduction du bruit est critique
• Tout support nécessitant une compression dynamique silencieuse sous charge