logo

Détails des produits

Created with Pixso. À la maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
amortisseur en caoutchouc
Created with Pixso.

JZP-13.5 Absorbeur de chocs en caoutchouc résistant à l'hydrolyse et à haute absorption d'énergie pour les équipements marins

JZP-13.5 Absorbeur de chocs en caoutchouc résistant à l'hydrolyse et à haute absorption d'énergie pour les équipements marins

Nom De La Marque: Hoan
Numéro De Modèle: JZP-13. Je vous en prie.5
MOQ: 4 pièces
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T,
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Certification:
ISO9001:2015
Charge nominale:
13.5 kg
Déflexion:
≤ 0,3 mm
Température de fonctionnement:
-45~+65 ℃
Fréquence de résonance:
41,5 ± 5 Hz
Rapport d'amortissement:
≥0,13
essai d'impact:
100G / 12 fois
Durée de vie:
8 ans
Diamètre extérieur D:
60 millimètres
Hauteur totale H:
36 millimètres
Pas de montage A:
50 millimètres
Base de montage B:
60 millimètres
Taille du filetage d:
M5
Résistance à l'hydrolyse:
Oui, de qualité marine
Type d'absorption d'énergie:
Amortissement par friction, pas de rebond
Mettre en évidence:

Absorption élevée de l'énergie sans rebond

,

Environnements marins résistants à l'hydrolyse

,

Isolement en caoutchouc pour climat tropical

Description du produit

JZP-13.5 Isolateur de vibration amortissant par friction

Le JZP-13.5 est un isolant d'amortissement de frottement calibré avec précision conçu pour fournir un contrôle fiable des vibrations dans des environnements où l'humidité, l'air salé,et l'humidité prolongée dégradent les supports en caoutchouc-métal classiques. Nommée pour une charge nominale de13.5 kg, cette unité appartient à la famille JZP-SC1 dont l'architecture composite métal-élastomère a été déployée sur les plates-formes offshore, les usines de traitement côtières, les installations de climatisation des régions tropicales,et des applications en génie marin depuis plus d'une décennie.

Comment l'amortissement de la friction protège les équipements côtiers

Contrairement aux supports à ressort uniquement qui stockent et libèrent de l'énergie, produisant une oscillation résiduelle, le JZP-135 convertit les vibrations entrant directement en énergie thermique de basse qualité grâce à un frottement interne contrôlé entre son noyau en élastomère formé avec précision et son boîtier métallique concentriqueChaque cycle de perturbation mécanique est absorbé et dissipé, laissantpratiquement zéro rebondCe mécanisme est particulièrement utile sur les plates-formes flottantes et les systèmes auxiliaires à bord des navires où le mouvement secondaire peut se transformer en dérive d'alignement, fatigue des fixations,et dégradation accélérée des joints.

Résistance des matériaux de qualité marine

La formulation en élastomères intègre des composés inhibiteurs de l' hydrolyse qui résistent à la dégradation moléculaire due à une exposition prolongée à la condensation, à l' eau salée et à des atmosphères à haute humidité.Les essais indépendants d'exposition au brouillard salin confirment que le coefficient d'amortissement reste à ± 5% après 1La simulation accélérée de l'atmosphère marine, combinée à une enveloppe de température-45 °C à +65 °C, le JZP-13.5 delivers consistent isolation performance from Arctic offshore wind-farm cabinets to equatorial compressor stations where daytime ambient temperatures routinely exceed 45 ℃ with near-saturated relative humidity.

Profil d'isolation du haut débit

La géométrie du JZP-SC1 est réglée pour une fréquence de résonance de41.5 ± 5 Hzd'un taux d'amortissement supérieur à 0,13, fournissant une atténuation efficace sur un large spectre d'excitation.Les oscillations structurelles à basse fréquence, fréquentes sur les ponts des navires et les plates-formes surélevées en mer modérée, sont atténuées sans le pic d'amplification typique des isolants à ressorts légèrement atténués.Simultanément, les harmoniques à haute fréquence des enroulements du moteur, des rouleaux de la pompe et des pistons du compresseur sont isolées avant de se propager dans des cloisons ou des porte-instrument adjacents.

Durée de vie et fonctionnement sans maintenance

Nommé pour8 ansd'un service continu avec un enregistrement documenté de zéro glissement et de zéro vieillissement dans les échantillons retournés sur le terrain, le JZP-13.5 ne nécessite ni lubrification, ni remontage,et aucun remplacement prévu dans la durée de vie de la plupart des équipements industrielsL' unité résistePulsations d'impact de 100 G(12 événements consécutifs) sans réglage permanent, offrant une marge de sécurité généreuse pour le traitement des transitoires lors des scénarios d'expédition, d'installation et d'arrêt d'urgence.

Dimensions du produit

Série D (mm) H ± 1 (mm) h (mm) A ± 0,2 (mm) B (mm) d d2 R b (mm) h1 (en mm)
JZP-SC1 60 36 21.7 50 60 M5 Φ5.5 5 28 3.4

Paramètres techniques

Modèle Charge nominale (kg) Déflexion Température de fonctionnement (°C) Fréquence de résonance (Hz) Taux d'amortissement Épreuve d'impact Durée de vie (année)
JZP-3.2-SC13.2≤ 03-45 ¢ + 6541.5 ± 5≥ 013100G * 128
JZP-4.2-SC14.2
JZP-5.2-SC15.2
Le JZP-6.0-SC16.0
JZP-7.0-SC1 est un avion de ligne.7.0
JZP-7.5-SC1 est un avion de ligne.7.5
JZP-9.0-SC19.0
JZP-10.5-SC1 est un avion de ligne.10.5
JZP-13.5-SC1 est un avion de ligne.13.5
JZP-15-SC115

Scénarios de déploiement typiques

  • Des dérapages de compresseurs HVAC de plateforme offshore- lorsque le brouillard salin et les cycles de service continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 exigent une isolation à l'épreuve de la corrosion avec des fenêtres d'accès sans entretien
  • Stations de pompage de dessalement côtier- protéger les pompes centrifuges à grande vitesse contre la résonance structurelle tout en résistant à la détérioration de l'élastomère induite par le chlorure
  • Ensembles de générateurs pour les régions tropicales- maintenir la stabilité de l'alignement dans des environnements où les variations de température quotidiennes dépassent 20 °C avec accumulation de condensation à l'intérieur des enceintes
  • Machines auxiliaires à bord des navires- absorber les vibrations transmises par la coque sans amplifier le mouvement à basse fréquence induit par le roulement à travers l'interface de montage
  • Équipement de surveillance des joints d'extension de pont- l'isolation des accéléromètres et des capteurs de déplacement sensibles de l'excitation à haut débit induite par le trafic dans des environnements humides au-dessus de l'eau

Technologie de l'isolateur de Xi'an Hoan caractéristiques prouvées

  • Zéro creep et zéro vieillissement sur la durée de vie nominale
  • Coefficient d'amortissement interne élevé pour une dissipation rapide de l'énergie de vibration
  • Plage de température de fonctionnement très large sans dérive de rigidité
  • Bibliothèque complète de géométries de montage normalisées
  • Prototypage rapide et production économique en petits lots
  • Construction monolithique robuste vérifiée par des essais de durée de vie accélérés
  • Attenuation simultanée des chocs et des vibrations dans un seul emballage compact
  • Résistant aux produits chimiques industriels, à l'immersion dans l'eau de mer, à l'ozone et aux rayons UV

Questions fréquemment posées

Q: Comment le JZP-13.5 fonctionne-t-il dans des environnements continuellement humides?
R: Le composé élastomère résistant à l'hydrolyse conserve toutes ses caractéristiques mécaniques après une exposition prolongée à l'eau douce, à l'eau de mer et à des atmosphères à haute humidité.Les essais en chambre de brouillard salin montrent une stabilisation de l'amortissement sur 1,000 heures de simulation accélérée de l'atmosphère marine.

Q: Est-ce que la durée de vie nominale de 8 ans est réaliste pour une utilisation en extérieur côtière?
R: Oui, les échantillons provenant d'installations offshore en Asie du Sud-Est montrent une rétention du coefficient d'amortissement supérieure à 95% à l'étape de l'inspection de 8 ans.avec zéro cas de changement dimensionnel lié à la rampe ou de délamination par collage.

Q: Cet isolant peut-il être configuré pour des charges supérieures à 13,5 kg?
R: Plusieurs unités JZP-13.5 peuvent être disposées en parallèle pour obtenir une capacité de charge totale plus élevée.Nous recommandons de passer à la variante JZP-15-SC1 dans la même enveloppe dimensionnelle..

Q: Qu'est-ce qui différencie l'amortissement par friction de l'isolation par ressort conventionnelle?
R: Les isolants de ressorts classiques présentent un faible amortissement interne (généralement C/Cc < 0,01), ce qui signifie qu'ils amplifient les vibrations en résonance et nécessitent des éléments d'amortissement supplémentaires.La série JZP-SC1 atteint un taux de C/Cc ≥ 0.13 intrinsèquement par friction du matériau, sans besoin d'amortisseurs externes, offrant des courbes de transmissibilité plus plates et un temps de stabilisation significativement réduit après des événements transitoires.

Assurance qualité

Chaque JZP-13.5 est soumis à une vérification individuelle de la fréquence de résonance sur une table de secouage calibrée avant expédition.La traçabilité des lots est maintenue grâce à des numéros de série gravés au laser et reliés aux certifications de lot de matières premières et aux dossiers du cycle de durcissement.Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. fonctionne selon la norme ISO 9001:2015 de gestion de la qualité avec des capacités complètes d'usinage CNC, de composition d'élastomères et de tests environnementaux.