L'électronique montée sur un véhicule est exposée à des vibrations continues des moteurs et des surfaces routières, ainsi qu'à des chocs soudains de terrain accidenté.et composants de montage.

La sélection des isolants de vibration adaptés au véhicule exige plus que le poids du matériel.et les conditions environnementales pour protéger les appareils électroniques sensibles sans compromettre la stabilité.

1Identifier les conditions de vibration et de choc

Les boîtiers électroniques montés sur un châssis de véhicule subissent des vibrations induites par la route, tandis que les équipements proches des moteurs ou des composants tournants peuvent rencontrer des fréquences d'excitation supplémentaires.

Trois conditions sont particulièrement importantes:

Vibration continue:Peut provoquer une fatigue des connexions électroniques et des structures de montage.

Choc mécanique:Peut produire un déplacement important lors d'impacts soudains.

Chargement sur plusieurs axes:Se produit lors du freinage, des virages et des déplacements sur des routes irrégulières.

Les spectres de vibrations mesurés constituent la base la plus fiable pour la sélection.

2. Calculer la charge et vérifier l' espace de montage

Pour un boîtier électronique de 32 kg supporté par quatre isolants à charge égale:

Charge statique par isolateur = 32 ÷ 4 = 8 kg

Ce n'est qu'une estimation préliminaire: un déplacement du centre de gravité, de l'accélération ou du freinage peut modifier la répartition de la charge.

La conception de montage doit également fournir un espace libre suffisant pour le mouvement de l'isolator lors d'événements de choc.

Avant de choisir un modèle, vérifiez le poids de l'équipement, la disposition du point de montage, le centre de gravité, l'espace disponible et la direction de chargement.

3Évaluer la résonance et la transmissibilité

Un isolant ne réduit pas les vibrations à toutes les fréquences. Lorsque l'excitation s'approche de la fréquence naturelle du système monté, la résonance peut amplifier la réponse.

Pour un système linéaire simplifié:

fn = (1 / 2π) × √(k / m)

où fn est la fréquence naturelle, k est la rigidité effective et m est la masse supportée.

Le rapport de fréquence est:

r = f / fn

Pour un système linéaire conventionnel sous excitation de base harmonique, l'isolation commence au-dessus d'un rapport de fréquence d'environ √2.

La transmissibilité décrit la vibration transmise de la base de montage à l'équipement protégé.

Une moindre rigidité peut améliorer l'isolation à haute fréquence, mais elle peut augmenter le déplacement et le mouvement lié à la résonance.

Étant donné que les isolants à câbles ont une rigidité non linéaire et un amortissement par friction, les performances réelles doivent être évaluées en utilisant des données spécifiques au modèle plutôt que de se fier uniquement à des équations simplifiées.

4. Évaluer la protection contre les chocs et les normes pertinentes

Un support adapté à une vibration continue peut ne pas fournir un mouvement suffisant lors d'impacts soudains sur la route.

Par exemple, un choc semi-sinus de 30 g / 11 ms définit une impulsion d'accélération d'entrée, et non l'accélération transmise à l'équipement.

La sélection doit tenir compte du trajet de choc admissible, de la clearance de montage, de la direction de chargement et des limites d'accélération de l'équipement.

Deux normes fournissent des références utiles pour les essais:

La norme ISO 16750-3 est la suivante:2023:Charges environnementales mécaniques et essais des équipements électriques et électroniques des véhicules routiers.

Le code de l'autorité compétente est le code de l'État membre.Guide d'essais environnementaux, y compris méthode 514.8 pour les vibrations et méthode 516.8 pour les chocs.

Les conditions d'essai doivent être sélectionnées en fonction de l'application réelle.

5. Comparer les isolateurs en utilisant des paramètres d'ingénierie

Pour l'électronique des véhicules, la comparaison la plus utile repose sur des performances mesurables plutôt que sur l'apparence du produit.

Les supports en caoutchouc peuvent convenir à des applications avec des vibrations prévisibles et des exigences environnementales modérées.

Les isolants de câbles offrent une rigidité non linéaire et un amortissement par friction, ce qui en fait une option pour les vibrations multidirectionnelles et la protection contre les chocs.Leur adéquation réelle dépend du modèle et de l'installation choisis.

6.Solutions HOAN pour l'électronique montée sur véhicule

Avec plus de 20 ans d'expérience,La société Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. a été créée pour fournir des services de micro-ondes.fabrique des produits d'isolation contre les vibrations et les chocs pour les équipements électroniques et industriels.

HOAN propose deux familles d'isolateurs de câbles:

Série JGX Équipements électroniques et armoires de commande

La série JGX utilise des câbles en acier inoxydable et des composants métalliques de retenue.

Série GR ¥ Ensembles électroniques compacts

La série GR fournit des configurations compactes pour des équipements plus petits tels que des capteurs, des modules d'imagerie et de l'électronique de surveillance.

Pour les deux séries, le modèle approprié doit être sélectionné en utilisant des données vérifiées sur la déviation de charge, les dimensions de montage, le déplacement disponible et, le cas échéant, les informations sur la réponse dynamique.

La rigidité statique ne doit pas être assimilée à la rigidité dynamique.

7. Vérifiez l' installation avant utilisation

Même un isolant approprié peut mal fonctionner si des câbles, des conduits rigides ou des supports de montage créent des chemins de vibration supplémentaires.

Vérifiez que le boîtier dispose d'une espace de déplacement suffisant et que ses connexions ne contournent pas les isolants.

Pour les applications exigeantes, comparer les mesures de vibration à la base de montage et aux équipements protégés et vérifier les performances de choc dans des conditions représentatives.

Conclusion

La sélection des isolateurs de vibrations pour les appareils électroniques montés sur un véhicule nécessite une évaluation minutieuse de la répartition de la charge, de la résonance, du déplacement des chocs et des conditions de montage.

Les isolateurs de câbles JGX et GR de HOAN offrent des options pour différentes applications d'équipement électronique, la sélection finale étant basée sur des données de modèle vérifiées.

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