Sélectionner un isolant de vibration UAV par le poids de la charge utile seul est risqué.
Nous recevons souvent des demandes de renseignements avec un seul chiffre: charge utile de la caméra: 5 kg ou poids de la charge utile: 8 kg.l' espace de montage et le routage du câble peuvent tous changer la sélection finale.
Dans un projet de photographie aérienne HOAN, une charge utile de caméra de 8,5 kg utilisait quatre isolateurs de câbles GR6-93C-A. Le poids n'était que le point de départ.
Dans la pratique, une lentille lourde, un moteur de cardan ou un module de communication peuvent déplacer la charge vers un côté.
Ici, W est le poids isolé total, X est CoG décalé par rapport au point médian, et L est la distance entre les deux rangées de montage.
Cette formule est uniquement destinée à l'estimation préliminaire de la charge statique sur un cadre de montage raisonnablement rigide et régulier.
Conseils d'ingénierie: après l'installation, comparez la déviation statique des quatre supports.
Les clients connaissent souvent le poids et les dimensions de la charge utile, mais ne peuvent pas fournir de tours de roulement du moteur ou un spectre de vibrations mesuré.
En l'absence d'informations sur la fréquence, la sélection du modèle reste préliminaire.
Si la fréquence naturelle de la charge utile est proche d'une fréquence d'excitation dominante du moteur ou de l'hélice, la résonance peut augmenter le mouvement plutôt que de le réduire..
Nous avons rencontré des applications de drones qui semblaient normales lors d'une vérification de banc mais ont montré des tremblements d'image pendant le vol.
Lorsque les données mesurées ne sont pas disponibles, les tours de rotation du moteur, la configuration de l'hélice et la plage de vitesses de fonctionnement sont des points de départ utiles.
Un isolant approprié a encore besoin de suffisamment de place pour se déplacer.
Les cadres de caméra, les cardans ou les structures voisines peuvent restreindre le déplacement de l'isolateur.
Attention: un câble rigide traversant l'interface d'isolation peut devenir un contournement de vibration.
Les deux ont des applications appropriées.
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Exigence |
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Drones de consommation légers |
Dépendante du modèle |
Il est souvent pratique |
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Choc multidirectionnel |
Une option solide |
Dépendante de la conception |
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Variation de température |
Capacité large |
Dépendante du composé |
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Vieillissement des élastomères |
Aucune |
Il faut considérer |
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Caméra industrielle / LiDAR |
Une option solide |
Application dépendante |
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Utilisation extérieure à long terme |
Bien adapté |
Dépendante du matériel |
Pour les drones légers, les supports en caoutchouc peuvent être la solution la plus simple.durabilité environnementale et durée de vie.
HOAN fabrique plusieurs familles d'isolateurs de câbles, et d'autres séries peuvent également être utilisées pour les équipements de drones.
Toutefois, pour les caméras aériennes, les équipements de cartographie et les charges utiles de communication aérienne,La série GR est généralement notre première référence car elle offre plusieurs tailles et gammes de charges pour les installations compactes.
Le projet de caméra de 8,5 kg utilise quatre isolateurs GR6-93C-A. Une autre charge utile de 8,5 kg peut nécessiter un modèle différent si sa CoG, sa vitesse de moteur ou sa disposition de montage change.
Vérifiez la fréquence d'excitation, la charge inégale, les déplacements restreints et l'orientation des câbles avant de changer le support.
Pour une estimation initiale seulement, une COG décalée modifie la charge à chaque point de montage.
Non, une douceur excessive peut accroître le mouvement de la charge utile lors des manœuvres, décollages ou atterrissages.
L'isolateur réduit les vibrations entrant dans la charge utile, le cardan contrôle l'attitude de la caméra.
Envoyez à HOAN le poids de la charge utile, la disposition de montage, l'espace disponible, les tours/minute du moteur ou les données de vibration, et un dessin d'installation.Ces paramètres sont généralement suffisants pour réduire les options de la série GR avant les essais de prototype et de vol.